小米龙甲电板计策合营发布会细致举办，小米官宣澎程系列车型，将搭载小米主导界说的龙甲电板云开体育，由中转换航、欣旺达两家电板企业集中打造。# 小米汽车恢复遴荐两家电板企业 #：双供应商花样，中枢地方便是保险用户提车周期的融会性。

许多东谈主会疑忌，车企为什么要同期遴荐两家电板厂商，只选一家大厂不是更简便？小米汽车官方给出评释，两家企业齐属于行业第一梯队，时间门道各有上风，不错收场时间协同。更要津的是产能韧性，若是单一供应商遭受产线波动、原材料贫乏，就会径直导致整车托付受阻，双供应商不错灵验躲避风险，保证新车上市之后大范围融会托付，消耗者无须漫长等车。

值得一提的是，龙甲电板并不是小米自产电芯。小米负责居品界说、电板包举座贪图，深度参与电芯研发，同期开导影子工场管控花样，小米质料东谈主员常驻电板工场，诞生八千多个质料查验点，出产数据归档十五年，收场全经由质料把控南边齐市报。

为撤废消耗者记念，小米同步推出龙甲电板稳定保险计算。原厂电板质料问题激勉自燃整车报废，抵偿同等确立新车；碰撞底盘剐蹭活气报废，抵偿车损险赔付差额，两项权利齐是终生灵验，不限行驶里程，看得出来小米关于这套电板系统的信心。

新动力时间，电板径直干系整车安全、续航、托付速率，双供应商依然越来越多被车企摄取。固然也有网友缅念念，两家不同厂商电芯，会不会出现品性各别，这就要看小米举座管控才智。那么关于小米同期遴荐两家电板厂商云开体育，你以为是加分项，照旧会有隐患？