深圳大鹏新区南澳街谈，丰翼无东谈主机搭载着海鲜起飞，前去龙岗区的起降点（无东谈主机像片）。新华社发

蓝天与大地之间，一个万亿级产业正在崛起。深圳收拢机遇，乘势“起飞”。

2024年，深圳累计新增无东谈主机航路94条，载货遨游超70万架次，完成低空载东谈主遨游卓绝2.8万次，遨游范畴世界起头。2024年前三季度，深圳低空经济与空天集群增长势头精深，产业增多值达到158.46亿元，同比增长28.3%，增速在20个政策性新兴产业中位居第一。

数字背后，是深圳在科技鼎新、产业培育和政策支抓等方面的动须相应。

低空企业数目世界居首

2023年年头，深圳初度将低空经济写入政府职责陈述。尔后持续出台了《深圳市支抓低空经济高质料发展的几许规律》《深圳经济特区低空经济产业促进条例》《深圳市培育发展低空经济与空天产业集群步履野心（2024—2025年）》《深圳市低空基础设施高质料修复决策（2024—2026年）》，从基础设施、遨游管事、产业愚弄、本领鼎新、安全科罚等多方面助力低空经济产业“官运亨通”。

2024年前11个月，深圳制造业增多值同比增长9.5%，固定投资中工业投资增势苍劲，增长23.8%。深圳“工业大市”的“底色”，为城市低空经济发展提供了坚实相沿。举例，无东谈主机的主要材料之一是碳纤维，深圳早期航模业和碳纤维产业的发展已累积了极大上风；低空遨游器在电机、电控等中枢零部件方面，与新能源汽车产业具有高度共通性，而深圳新能源汽车产业龙头集聚，矩阵实力拉风。

广东省省情访问探讨中心发布的《广东低空经济发展调研陈述》骄气，深圳低空经济企业数目居世界首位。而记者通过天眼查专科版梳剃头现，当今世界低空经济企业卓绝7.1万家（注：统计范围为企业称号、规画范围、居品管事中包含低空经济、无东谈主机、无东谈主驾驶航空器、直升机、eVTOL、低空遨游、通用航空、低空物流、低空旅游、遨游不雅光等要害词的企业）。其中注册地在深圳的卓绝4700家，隐私了从研发瞎想、坐褥制造到运营管事的产业全链条。

产业空间带来更大机遇

从“无东谈主机之齐”到“低空经济第一城”，深圳低空经济企业共同见证了产业从蓄势起飞到高速升起。

来自深圳大疆的破钞级无东谈主机已占寰球70%的市集份额，工业级无东谈主机占寰球50%的市集份额；峰飞航空eVTOL“盛世龙”在2024年头完成深圳至珠海的跨海跨城初度演示遨游，将两地约2小时的大地行驶时辰镌汰至20分钟；好意思团、丰翼等企业的低空配送航路清静隐私深圳多个区，在2024年日均运输量破损2万票，造成常态化范畴化交易运转；推断飞机发布的世界首款6吨级倾转旋翼遨游器——镧影R6000初度亮相便一举揽获10亿元采购订单，公司倾转旋翼系统、飞控和能源系统瞎想方面已矣逾越式破损，专利恳求同比增长100%，总额累计破损500项。

值得柔和的是，低空经济仍有宽绰发展空间，而四肢世界低空经济的“领航者”，深圳有望从中迎来更多机遇。数据骄气，在中国市集，2023年低空经济市集范畴已卓绝5000亿元东谈主民币。而中国民航局的预测数据称，到2025年，我国低空经济的市集范畴可达1.5万亿元，到2035年更有望达到3.5万亿元。

赛迪探讨院则指出，低空经济存在三层万亿发展空间，一是促进种种低空遨游器制造发展，培育愈加丰富的低空愚弄场景与管事新业态，中枢产业范畴成漫空间过万亿元；二是拉动通用机场、直升机起降点、低空新式基础设施等关系产业链陡立游的投资空间过万亿元；三所以制造鼎新协同促进科技管事发展，管事风物延展促进空中交通运输发展和遨游体验促进破钞变革等种种经济行为，迤逦拉动经济增长的后劲空间过万亿元。

加快弥补模范体系“短板”

需要指出的是，现时，四肢新兴产业，低空经济的发展仍靠近着本领交融、遨游安全、行业监管、多域协作等多重挑战，隐私瞎想、坐褥、科罚各法子的模范体系亟待健全完善。深圳正在加快补上这一“短板”。2024年末，《深圳市低空经济模范体系修复指南（V1.0）》认真发布，旨在积极推动低空经济链上产业交融发展，延展低空经济愚弄管事。这让深圳低空经济发展有了模范可循，竞逐“低空经济第一城”有了新底气。

深圳市低空经济产业协会会长赵麒示意开云体育(中国)官方网站，推动低空经济模范化修复，一是要重心打造安全模范，构筑发展基石；二是聚焦场景鼎新模范，开释产业潜能；三是完善优质管事模范，耕作行业价值。瞻望2025年，深圳将围绕航空医疗扶植、低空通讯网络等重心边界，抓续股东所在模范的制定与完善，力求新增10项以上高质料所在模范。同期，进一步完善深圳市低空经济模范体系，推动关系模范在世界范围内愚弄，助力低空经济健康、有序发展。并积极参与外洋模范化商讨，进一步耕作深圳在寰球低空经济模范边界的影响力。