·先说优点:
→最初外形,整车才叫霸气,异常有劲量感。车长有近5米,车宽超2米,轴距近3米。除了车高,其余齐比丰田普拉多还要大,而且已经一款5座版车型,可念念而知里面空间有何等开阔。后排放倒以后是又大又平整,能让你干任何念念干的事。说真话,我一又友每次远程自驾游齐能冒昧的坐上5个成年东谈主以及无数的行李。
→其次价钱,不是揽胜买不起,而是揽巡更有性价比。这样一个德系的中大型SUV以往齐是二十七八万、三十万露面的价钱,而今售价一降再降,330车型在终局初学裸车最低的地区唯有18.6万露面了,380四驱车型也才22万多,是以在价钱上是实简直在的。
·再即是能源,说句真话,这样大一个车,尤其是永久自驾游的车友忽视上2.0T高功。字据一又友响应,380车型能源刚劲,四驱厚实,外出游玩不管是险阻的山路已经雨雪后的大地齐没掉过链子,未始出现过打滑自尊,有着极强的驾驶信心。
诚然算作一款车,揽巡也有一些不及之处。关于我一又友这个车主来说,感慨比拟深的是城市用车费本比拟高,践诺的市区油耗12个傍边,而且需要加95号汽油,导致每月油费支拨的比拟多,不如新能源来的省。
·再一个即是科技建立相对概况,在某些高技术建立上不如国产新能源,但像L2级援手驾驶、手机互联、语音识别已经有的。
总体而言,要是念念要一个大五座且高性价比的合股车,况且已经一台相宜远程自驾游的SUV,全球揽巡挺相宜你的。
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