梦想L6以24.98万元-27.98万元的指点价区间，在如今竞争强烈的中国商场中，一台国产车仍然能取得18781台的销量，在前几年是不行设想的。但如今，广博传统车企、新势力们，最初是为了生涯下去，拿出设施，鼓舞通盘这个词商场的竞争趋近于尖锐化。但纵不雅梦想品牌的发展趋势，从当初的基于二线品牌的三缸增程器看成基础能源，以及“雪柜、沙发、大彩电”这三套件，到如今在智能座舱和智驾扶直系统的跨越，梦想汽车也曾完成了我方品牌调性的营造，况且取得了商场的认同。然则，当别家也在赶紧跨越时，我们对梦想汽车的主要卖点的印象，仍然停留在“雪柜、沙发、大彩电”这三套件的时间，梦想L6天然月销1.8万台，但也能看出岌岌可危的所在！

外不雅：

外不雅方面，梦想L家眷，如实收拢了奶爸代表的家用车的用户群体的情愫！外不雅策画天然耿直，但又把抹角用动听的处理时势，让它的外不雅策画气场富余，但又不至于太过硬派。梦想L6接续了这种策画，只不外，为了和几位苍老作出永别，车身高度和车长有所裁减，让它显得低矮，但领有了更多的灵动性。车头，兄弟几个领受了别无二致的策画，一条贯串式的LDE灯带，成为它最为醒认识策画，加上分形势灯组，成为当下比较潮水的策画。然则，过于相似的策画决策，让售价达到40万以上的梦想L9，并莫得独享更尊贵的策画。

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内饰智能座舱：

内饰策画，更是体现了梦想L6把奶爸们的喜好给拔本塞源的认识，仍然领受了步调的“梦想化”的决策，笔直且过渡轻柔的线条、标的盘上小小的暴露屏，加上两台并联的15.7英寸3K LCD材质的大屏，容许了驾驶员和副驾乘客各自的需求。智能座舱芯片是高通骁龙8295，文娱、语音规矩等东谈主机交互功能，经由几年的迭代发展，也曾处于比较锻练的水平。然则，第三方决策的芯片，哪怕加上自主的系统优化，也让它在广博竞品眼前也莫得独自的眩惑力！毕竟，别家的起售价钱可能会低上3万元！

内饰策画和用料方面，选择了各式软质材料，以及包括Nappa真皮、空调出风口/按键等处的镀铬工艺边框和饰条，来晋升它车内的质感。然则，包括黑棕双色在内的内饰，质感过剩但豪华感不及！这便是梦想L6内饰的问题所在，唯有对比，技能看出区别。此外，梦想L6由于把面容盘“减弱”至4.82英寸，也用14.7英寸的HUD功能，来弥补对各式信息获取的过失。

空间：

在乘坐空间方面，由于梦想L6车长达到了4925毫米，加上领受了5座布局，乘坐空间天然是比较优秀的。而它2920mm的轴距，让一台SUV车型能取得的后排空间上风，被很好的体现出来。座椅的造型，并莫得太过高慢，是比较偏向夙昔日系豪华车的作风。天然谈不上多好的包裹，但座椅填充物柔嫩又保捏一定的复旧性。

座椅功能方面比较丰富，前排座椅标配加热/透风/推拿，后排座椅标配靠背角度电动迂回，座椅加热/透风也莫得缺失！这如实能容许一个家庭用户对一台家用车确切切通盘闲静性的需求。储物空间方面，中控台下方镂空储物格、尺寸可以的门板储物槽，以及扶手箱分层策画，加上如斯车长五座布局带来的尾箱的储物空间，奶爸们心爱亦然理所天然的了。

确立与升级：

不管是车身尺寸，如故基于骁龙8295的智能座舱，加上确立较高的座椅确立，这些皆不是复旧起一台24万元起售SUV车型的中枢！是以，梦想L6在基于第三方智驾扶直芯片的前提下，来打造我方的智驾扶直系统。初学车型芯片是地平线征途6M，天然算力达到了128TOPS，是商场中中上水平的决策，但放在当下，各家竞争强烈的情况下，以它复旧起24.98万元的售价彰着有些不够！是以，关于梦想L6这台车，辣撩车的推选车型是27.98万元的车型，也便是顶配车型。

顶配车型的智能座舱芯片，升级至一颗英伟达Drive Thor-U芯片，算力达到了700TOPS，天然算力决定不了一切，比如商场中领受双颗英伟达芯片、算力达到508TOPS的车型擢发可数，实质发达拉胯的情况也有出现，但更高的算力加上车企的智商，智驾扶直系统的发达就有了更高的上限。这套系统收场了端到端+VLM大模子，最高能支捏全场景NOA，让它通过OTA升级进化，有了更多的可能性。

能源和续航：

在能源系统方面，梦想汽车从来莫得不舍得！天然早期的梦想ONE的三缸增程器负面口碑不少！如今升级过的1.5T增程器，天然热恶果不是最高的一批，但对比下来跨越能看得见。一样，梦想L6也领受了前后双电机全驱决策，这是能复旧起它24万多起售价的紧迫元素之一！前电机最大功率130千瓦、扭矩220牛.米。后电机最大功率170千瓦，扭矩300牛.米，步调的“前小后大”的决策。这让它的可以5.4秒破百！天然别家的车型，只是后驱就能收场这个数据，但拖动如斯大尺寸的车型，梦想L6的概括性能会发达更优。

天然，过强的性能发达，必须得有富余的能量支捏！梦想L6搭载了36.8度的能源电板，CLTC纯电续航212公里。鉴于它的性能对电能的破钞，以及电板包的容量，它看成一台平方城市通行的车型，用一个词“真香”！然则，看成一款频频远程出行的车型，它的实质油耗发达，不是官方给以的“最低荷电景况油耗”：百公里6.9升能处罚的了！可能会让东谈主吃惊！这便是它和插电混动比拟的弱项之一！

发布于：安徽省