前几年体育游戏app平台，增程技能被好多传统车企称为“逾期的技能”，导致热度束缚。但是这几年跟着增程技能的优化，电板容量的加大，可油可电的能源形势，让增程车成为咫尺汽车商场上的香饽饽。

咫尺市面上继承增程技能的车型比拟多，价钱区间基本涵盖到了10-50万区间，对用户来说遴荐性如故比拟多。然而从家用的角度来说，就得顾及到续航、价钱、建立等等身分，而且主打性价比的家用车，大大宗皆在15万高下。那么在这个价位，零跑C11和深蓝S07确定是消费者绕不开的两台车。

皆是15万级增程SUV  零跑C11纯电续航更长

最初先容下具体车型：2024款零跑C11增程 300尊享版，官方引导价16.58万。2024款深蓝S07 215Max增程版，官方引导价16.99万。两台车皆是15万级家用SUV，价钱收支4000元。

那有一又友会问：为什么遴荐这两个版块呢？最初零跑C11增程300公里尊享版，是中高配车型，建立比拟高，同期亦然主销车型，而况具备300公里的纯电续航。深蓝S07 215Max增程版亦然主销车型。终末即是俩车在定位上比拟接近。

零跑C11增程版配备了43.74度的三元锂电板，官标纯电续航达到了300公里，满油满电概述续航不错达到1210公里。深蓝S07 215Max增程版配备的是31.73度的磷酸铁锂电板，官标纯电续航只消215公里，概述续航1130公里，两台车的概述续航皆比拟出色。但是买增程车的用户，平时大部分如故用电情况比拟多，是以此次只对比两台车的纯电续航。

无用油 只用电 看谁跑的远

咫尺增程车大部分皆有保电模式，在电量低于10%-20%的情况下，会运行增程器。不外为了此次的纯电续航对比测试，咱们把两台车的油皆花消干净，在扫数充满电，望望这两台车的纯电续航到底能跑多远。

两台车扫数充满电以后，零跑C11表显的纯电续航不错跑300公里，深蓝S07充满电以后表显纯电续航225公里。途径遴荐北七家-天津蓟县走动，走动路程大要200公里。动身之前将两台车驾驶模式动能回收皆调到圭臬，遴荐极致纯电，空调24度自动风。

零跑C11电机功率更大 动态感受更平衡

零跑C11继承了超等增程能源，诚然能源形势与问界M系列、理思的L系列一样，但零跑C11的超等增程的中枢即是纯电续航更长。43.74度的电板包，不错作念到300公里的纯电续航。就这个纯电续航才气，仍是比好多纯电车的续航皆要长了。

而况零跑C11配备了200千瓦、360牛米的后置电机，零百加快不错作念到8.3秒，加快才气与合股车的2.0T发动机处于一个水平，这么的能源放在平时齐备够用，变线超车什么的，能源随叫随到。

悬架继承前双叉臂、后五连杆形势，这么高资本的悬架搭配，在同级别车上可没几个。底盘全体调校比拟塌实，关于细碎滚动过滤比拟到位。而况前双叉臂后多连杆悬架，加上后置电机布局，动态极限操控愈加驾轻就熟，在高速转弯时，对车身侧倾阻难也更好，不错说在操控性和天真度上发扬更好。

深蓝S07继承也继承后置电机格局，功率175千瓦，扭矩320牛米。加快时的推背感不如零跑C11来的热烈。而况前麦弗逊、后四连杆的悬架有些低价，悬架全体调校偏硬，诚然动态极限相对较高，但是会糟跶掉一定的抖擞性。

深蓝S07没电后 零跑C11还剩72公里

两台车在行驶了190公里之后，深蓝S07表显续航剩余20公里，零跑C11续航还有92公里。为了安全起见，两台车皆下了高速，赶赴充电桩隔邻络续跑纯电续航。最终深蓝S07在行驶了209公里之后，透顶没电了，而零跑C11纯电续航还剩余72公里。

最简便的转圜：零跑C11给深蓝S07补电

由于距离充电桩还有几公里的距离，为了从简转圜用度，用零跑C11的外放电功能，给深蓝S07补电。零跑C11的外放电需要求是在纯电续航大于50公里才不错终了。是以两台车在行驶相通距离后，零跑C11本身具备有余的纯电续航，除了给深蓝S07补电之后，还能依靠本身电量跑到充电桩。

全文回来：从此次双车纯电对比续航测试着力来看，零跑C11和深蓝S07在纯电续航方面皆有余塌实，基本上离官地点续航差不了若干。而零跑C11凭借着更大的电板容量，更长的纯电续航，最大化的不错减少平时充电频次，而况粗略知足平时通勤以及跨城出行的用电需求。

测试的这两台车在价钱上收支4000元体育游戏app平台，遴荐零跑C11你不错赢得比深蓝S07更长的纯电续航。是以在选车的论断上，通常的价位，能选纯电续航长的，就不酌量短的。